先进风洞是新型高超声速近空间飞行器研制的摇篮，决定了高超声速气体动力学基础研究与飞行器研制的水平。目前,国内外缺乏高马赫数、大尺度、高焓风洞实验能力,这是制约先进空天飞行器及其推进技术研制的瓶颈，是风洞试验技术中亟待突破的前沿科学难题。其挑战性在于：驱动功率不足、试验时间不够、测试技术匮乏。中国科学院力学研究所姜宗林研究员带领研究团队利用独创的爆轰驱动技术，以化学能代替机械能，突破了大型风洞建设的功率需求瓶颈；发展了“启动激波干扰消除”、“激波诱导边界层发展控制”、“爆轰风洞缝合运行”等延长试验时间的新技术，研制成功了能够在高超声速飞行条件下开展全尺寸一体化试验的超大型爆轰驱动激波风洞JF12，整体性能达到国际领先水平。
作为国家重大科研装备研制的首批试点项目之一，该风洞首次实现全尺寸模型在飞行条件下的测力、测热和部件分离等试验，不仅为流体计算提供了高精度的验证性试验数据，促进了空气动力学基础研究的发展，而且为我国重大专项的研究提供了国际领先的试验条件，成为国家中长期重大专项和高温气动研究不可替代的试验手段，使得我国具备了能够在“复现”高超声速飞行条件下开展飞行器／发动机一体化性能试验的能力。
