王同庆——北京航空航天大学能源与动力工程学院教授

王同庆，男，北京航空航天大学能源与动力工程学院教授，博士生导师。于1981年12月至1987年3月在中国船舶科学研究中心第六研究室任工程师，07试验室负责人，研究室副主任。1987年3月至1995年3月在沈阳航空工业学院航空系振动噪声研究室及B&K技术交流中心任研究及应用工程师。1995年3月至2010年9月在北京航空航天大学407 教研室从事声学和气动的教学和科研工作。分别于1987年获中船总科技进步二等奖、1992年获航空部科技进步二等奖、2013年获中国航空工业集团公司科技进步二等奖。

1903年，美国莱特兄弟设计制造的飞机成功飞行，这是世界上首次实现重于空气航空器的有动力、可操纵飞机。历经一百多年，因其速度快、安全舒适等优点，飞机已经成为人们生活中必不可少的交通工具。从1954年新中国生产的第一架飞机——初教5试制成功后，多年来，中国航空工业取得了飞速的发展。王同庆教授身为无数个为祖国航天事业贡献出自己力量的其中一人，一直埋头苦干于航天研究中。 　　

师从名师，学业之路永无止境 　　

1962年，王同庆考入中国科学技术大学，当时他的系主任是中国两弹一星功勋奖章获得者，“中国导弹之父”钱学森先生，钱学森先生归国后为两弹一星工程培养人才，门下聚集了一大批优秀学生，他们立志为祖国航天事业做贡献，王同庆正是其中一人。1967年，王同庆毕业于中国科学技术大学近代力学系航空发动机热物理专业，被分配到沈阳市航空航天部新阳机械厂工作；1977年，我国高考制度再次恢复，学业之路永无止境，王同庆做出了考研究生的决定，“精诚所至，金石为开”，在妻子的支持，王同庆于1978年考入中国舰船研究院中国船舶科学研究中心（无锡），成为一名研究出入水弹道流体力学的研究生；1993年10月，王同庆在北京航空航天大学通过了“螺桨飞机声场模型的某些研究”的博士学位论文答辩，获博士学位。学海无涯，在学习、工作中，王同庆一直用自己的实际行动为航天科技事业默默奉献着。

尽己之力，为气动声学研究添砖加瓦 　　

中国目前要开展大飞机项目，比起我国已经可以研制自己的飞机和发动机，噪声问题看起来并不是什么大问题了，但其实大飞机项目对飞机各方面性能要求更加严格，再加上在环境问题日益突出的当下，飞机噪声污染问题亟待解决。 　　

国际上，对飞机在地面的噪声标准具有统一的要求。我国在1986年的《中国民航规章》（CCAR）的第36章对飞机噪声做出了明确规定。而从飞机和发动机的声音诊断来说，声学问题无法忽略；在军事方面，降低噪声、隐蔽自我也具有重要的军事价值。王同庆教授认为，这些声学问题是与国家的发展和崛起分不开，国家发展中遇到的问题，更是他身为一个气动声学研究者应该面对和努力解决的问题。气动声学研究也就成为了王同庆教授的研究方向。 　　

气动声学是气动力学和声学交叉产生的一门新兴的航空科学技术领域分支学科，航空发动机气动噪声则是气动声学的主要研究对象。由于引起气动噪声的原因多种多样，如飞机叶轮机械、飞机喷气、螺旋桨、管道，也包括物体间的运动引起的相互作用等，为了得到更稳定的声速，王同庆提出了一种根据声管中不同位置处声压的频率响应特点测量声速的新方法（常压下基于频率响应测量声速的改进方法）。该方法选取2个距离适中的水听器为测量传感器，不需要改变水面位置和传感器位置，操作简单、数据处理方便、测量误差很小，可以应用于有压力的工况，消除了位于声管底部声源发射换能器处反射系数对声速测量的影响，仿真结果说明函数的周期性以及频差的稳定性．通过实验测量，验证了方法的正确和可靠。根据频率响应精确测量水声声管中的声速，为声管测量系统提供准确的参考，保证了测量精度。这一研究成果不但可应用在航空运输业，也可应用于船舶的声学隐身。

辛勤耕耘，主持完成多项科研项目 　　

王同庆教授先后主持完成了“螺桨声场与机身耦合及向舱内传播模型的研究”、“螺桨飞机舱内噪声预测”、“高速压气机不稳定流动声测量技术研究”、“应用流场声场统一解方法的流管声阻抗测量技术研究”的航空基金项目；“用PIV技术测量跨音压气机内流激波结构的实验研究”、“流场与声场统一解应用于管道流动声场的研究”、“旋流对风扇噪声传播与抑制影响的研究”的自然科学基金项目；“预测潜艇回声特性的声类比新技术及密纹表面降噪机理研究”、“直升机主旋翼噪声预测及声隐身技术研究”的国防预研基金项目；“潜艇和水中兵器回声的预测技术研究”的国防基础研究项目；“潜艇回声的数值模拟和主被动抑制的关键技术研究”的国防重点基金项目。以上研究项目和研究成果在民机和舰船噪声控制方面发挥了重要作用。

以身作则，教育学生踏实做事 　　

作为曾任北京航空航天大学博士生导师的王同庆，他对学生的要求是：不要比工资，不要比待遇，要将工作当成事业来做，而不是当成职业来做。只有把自己的工作当成事业来做，才会真正热爱它，踏踏实实的做事，并愿意为之付出所有。以身作则、率先垂范，王同庆教授自己一直以来就是这样做的。王同庆曾说过“只要能为国家做点事，这就是最好的，别的事，比如自己能得到什么利益，我觉得这都不重要”。 如今的王同庆教授虽然已经从北京航空航天大学能源与动力工程学院退休了，然而“老骥伏枥，志在千里”，他为祖国科研做贡献的雄心壮志始终不曾停下，他把自己的信念教给他的子女和学生，希望他们可以一步步踏实地走好人生之路！ 　　

专家简介 　　

王同庆，男，北京航空航天大学能源与动力工程学院教授，博士生导师。于1981年12月至1987年3月在中国船舶科学研究中心第六研究室任工程师，07试验室负责人，研究室副主任。1987年3月至1995年3月在沈阳航空工业学院航空系振动噪声研究室及B&K技术交流中心任研究及应用工程师。1995年3月至2010年9月在北京航空航天大学407 教研室从事声学和气动的教学和科研工作。分别于1987年获中船总科技进步二等奖、1992年获航空部科技进步二等奖、2013年获中国航空工业集团公司科技进步二等奖。