日期:2015-08-20 09:37
状态:待解决
提问:kjcxac
港口装载易流态化固体散装货物参数检测技术研究
我国易流态化固体散装货物（以下简称易流态化货物）船舶运输量大、品种多。载运精矿粉、镍矿、高岭土等易流态化货物船舶已发生多起沉船事故，损失惨重，引起国内外业界高度关注。货物发生流态化现象的根本原因是易流态化货物的含水率超过了其适运水分极限。国际海事组织颁布的《国际海运固体散装货物规则》（IMSBC规则）已于2011年1月1日起在全球强制实施，我国交通运输管理部门于2011年11月9日颁发了《水路运输易流态化固体散装货物安全管理规定》。为使检测机构、取样制样机构、船
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